4月14日下午，一则“考虑合并中信证券和中信建投”的消息引发券商板块异动，截至收盘，券商板块涨2.72%，44只券商股全线飘红，中信建投盘中触及涨停，中信证券最高涨近7%。

中信证券、中信建投均为国内大型头部券商，年报显示2019年中信证券实现营收431亿元，同比增16%；实现净利润122亿元，同比增30.23%。中信建投2019年实现营收137亿元，同比增26%；实现净利55亿元，同比增78%。

天风证券对此合并传闻发表观点称，中信证券和中信建投合并或将是打造航母级券商的可选路径之一，并给出了合并的五大理由：一是高层着力于打造航母级券商，而并购重组是提升规模的最直接手段；二是中信证券可通过中央汇金的股权划转直接控股中信建投；三是两家合并后净资产将达到2182亿元，占行业比例超过10%，能进一步缩小与高盛(6297亿元)的差距；四是合并后能进一步强化在投行业务的领先地位；五是目前资本市场的定位已经上升到了前所未有的高度，政策上有可行性。

此外天风证券还提出，除了中信证券和中信建投的组合外，国泰君安和海通，申万宏源和银河，都有合并的可能性。

对于以上传闻，中信证券和中信建投相关人士即没有承认也没有否认，只是简单回应 “没有听说”。

随后两家券商正式发布公告澄清合并传闻，中信证券称截至本公告日，本公司未获悉有关传闻的相关信息，本公司也不存在应披露未披露的信息。中信建投同时公告称，截至目前，本公司未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头的信息，本公司无任何应披露而未披露的信息。

在业内人士看来，“并购”正是打造大型券商应对竞争的重要举措，预计未来几年券商行业或延续并购潮。

中信证券就擅于通过并购来增强自身实力，2002年中信证券年通过向万通证券增资8.68亿元开启了它的并购之路。此后，中信证券沿着东海岸线，先后收购了包括北京地区的华夏证券、山东地区的万通证券，浙江地区的金通证券，并对后两者更名中信山东和中信金通，拓宽了公司在浙江和山东的市场。2013年7月31日，历时三年多完成对里昂证券的收购。2018年历时近一年，作价134亿收购广州证券(现更名为“中信证券华南股份有限公司”)，拓宽了华南地区的业务市场。