8月31日晚间，一汽集团官网发布消息，公司于当日召开中层以上管理人员大会，中共中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国第一汽车集团有限公司主要领导调整的决定：邱现东任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其中国第一汽车集团有限公司总经理职务。

公开资料显示，邱现东早期在东风汽车公司、神龙汽车公司工作，曾历任神龙汽车有限公司执行副总经理兼党委副书记、执行委员会成员，神龙汽车有限公司总经理兼党委副书记、执行委员会成员，东风汽车公司经营管理部部长、东风汽车集团股份有限公司经营管理部总经理，东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风汽车公司经营管理部部长等职。

2017年，汽车央企高管换防，邱现东从东风汽车调任一汽集团，邱现东也开始了在一汽集团的生涯。他先是出任一汽集团党委常委、副总经理，后在2020年升任一汽集团董事、总经理、党委副书记，如今成为了一汽集团的“掌舵人”

作为一位汽车行业“老兵”，邱现东的业务能力有目共睹。

在邱现东担任总经理的三年间，一汽的销量和利润扶摇直上。具体来看，2020年，一汽集团整车销量为370.6万辆，营业收入为6960亿元，利润为467亿元；2021年，整车销量为350万辆，营业收入为7070亿元，利润为480亿元；2022年，整车销量为320万辆，营业收入为6300亿元，利润为490亿元。

事实上，自今年2月，徐留平卸任一汽集团董事长后，这一职位已空缺半年，这半年的“空窗期”一直是邱现东在主持工作。

在他主持期间，虽然上半年汽车行业极度内卷、复杂多变，一汽集团依然实现了不错的成绩。

根据中汽协数据，在今年上半年销量前十的中国汽车集团中，一汽集团以154.0万辆的销量成绩位居第二，市场份额更是达到了11.6%。

此外，今年是一汽建厂70周年，红旗品牌诞生65周年，一汽上半年优异的成绩中，红旗的贡献也颇为明显。

2023年上半年的一汽红旗累计售出15.3万辆，同比增长5.5%，占据一汽系总销量的8.6%，是上半年少有正向增长的豪华品牌之一。上半年新能源汽车销量为33091辆，同比增长282%。

按照规划，红旗目标在2025年实现总销量百万级，其中新能源汽车销量达到50万辆，到2030年，力争达到150万辆。