吉利加入,蔚来换电“朋友圈”扩容

2023-11-29 瞿梦微
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吉利加入,蔚来换电“朋友圈”扩容

前不久,蔚来才在换电业务上“牵手”长安汽车。11月29日,蔚来换电合作再落一子,这次其合作对象为吉利控股。

11月29日,蔚来控股有限公司(简称:蔚来)与浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利控股集团)在杭州签署了换电战略合作协议。


根据协议,双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。其中还提到,双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式,携手打造“私家车”和“营运车”两大换电标准体系。


对于合作,吉利控股集团董事长李书福表示,“通过此次换电战略合作,双方将加强换电产业链合作、加速推动换电模式标准化、通用化,共建换电补能新生态,共同助力汽车行业低碳转型高质量发展,为用户创造更大价值。”


据了解,吉利旗下的易易互联成立于2016年,主营B端运营市场换电业务。目前,已在全国多个城市运营。


而蔚来方面则表示,“此次战略合作将推动换电模式在C端市场与B端市场的进一步普及。未来,蔚来换电站不仅可以服务蔚来、长安、吉利等各个品牌的乘用车型,还将服务营运车辆。”


值得一提的是,蔚来所提到的长安汽车也是近期加入蔚来换电系统的整车厂商。11月21日,蔚来方面宣布,长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议,双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。


今年来,国内换电站发展快速,数据显示,从2019年到如今,中国换电站的数量从306座增加至3460座,预计2026年将达到6950座。


而蔚来对此早有布局,官方数据显示,截至11月28日,蔚来累计在全球布局换电站达到2184座。按照规划,到2025年,蔚来将在全球布局超4000座换电站,其中国内要建成3000座以上,“电区房”(距离换电站3公里以内的住宅或办公场所)覆盖率计划超90%。


不过,充电次数是决定公司盈亏的关键,蔚来曾计算过,公司换电站放满电池后单站成本大概300多万元,按照固定成本分摊8年,一天1000多元,平均每座换电站日服务50多单才可实现盈亏平衡。


在此之下,蔚来将扩充公司换电系统的“朋友圈”确定为公司的发展方向。蔚来创始人、董事长李斌表示,“从充换电业务开始的第一天,蔚来就决定向全行业开放。如今,经过5年发展,蔚来换电网络和蔚来能源云在研发、建设、运营等方面已经积累了丰富的经验,蔚来换电业务已经做好了向行业开放的准备。”


值得注意的是,李斌透露,除长安汽车外,后面还有4-5家企业在谈。




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