继蔚来、宁德时代入局之后，吉利联手力帆进军万亿换电赛道。

1月24日，吉利汽车发布公告称，与力帆科技订立协议成立的合资公司已完成工商注册登记手续，取得重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照。合资企业名为重庆睿蓝汽车科技有限公司(以下简称“睿蓝汽车”)。

实际上，早在2021年12月，力帆科技便发布公告称，拟与吉利汽车控股共同投资设立合资公司。据力帆科技还在公告中披露了出资双方的持股比例，合资公司注册资本为人民币6亿元，力帆科技以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%，吉利汽车以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%。

据悉，新合资公司睿蓝汽车拥有独立生产资质，发展重点将聚焦换电产品和换电服务的落地。根据双方规划，未来的“换电”服务将不止于“换电”，还将囊括车用电池运营、退役电池储能利用、报废电池再生处理的“车电分离”管理模式和生态布局。

有分析人士称，该合资公司主要为B端和C端用户提供包括换电产品和换电服务在内的一整套解决方案。合资公司将采用吉利换电平台架构体系——GBRC平台，可适应2700~3100mm的宽泛轴距区间，覆盖轿车、SUV、MPV甚至物流车、轻卡等众多品类，满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。

据悉，该合资公司计划到2025年建设超过5000座极速换电站、覆盖100个以上核心城市。

来源:看究竟App

近日，有多家新能源巨头进军换电赛道，而新能源方面更是利好政策频出。

早在2020年8月，蔚来汽车在换电领域，与宁德时代、湖北科技、国泰君安国际成立蔚能电池资产公司，主推BaaS换电模式。此外，北汽、上汽、长安等主机厂也均推出了换电车型。

1月18日下午，宁德时代全资子公司时代电服在线上举行首场发布会，正式发布换电品牌EVOGO。据介绍，“EVOGO”将面向全部车企，通过适配性原则为市面上大部分车型提供换电服务。

政策方面，1月21日，国家发改委等七部门联合发布《促进绿色消费实施方案》明确，大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制。加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设。2021年10月，工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，纳入此次试点范围的城市共有11个，预期推广换电车辆超10万辆，换电站超1000座。