6月6日，海航控股发布公告，公司拟以支付现金方式购买海南空港开发产业集团有限公司持有的海南天羽飞行训练有限公司100.00%股权，交易金额为7.99亿元。此次交易被认定为重大资产重组，将使公司取得天羽飞训的控股权，并纳入合并报表范围。

报告书（草案）显示，天羽飞训主营业务包括飞行训练、客舱训练、模拟机维护及飞行体验业务，属于上市公司海航控股的同行业或上下游，并与海航控股主营业务具有协同效应。

据悉，此次交易的卖方空港集团是上市公司海南机场的全资子公司，目前实际控制人为海南省国有资产监督管理委员会。海航控股表示，天羽飞训原为海航控股全资子公司，本次交易将使天羽飞训重新回归。

从基本面来看，天羽飞训2024年业绩表现不佳，2023年和2024年，天羽飞训实现营业收入分别为42,109.23万元、38,473.94万元，实现归属于母公司股东的净利润分别为18,464.55万元和6,986.45万元。

值得注意的是，天羽飞训的业务集中度非常高，主要收入来自海南航空集团及其同一控制下的企业。2023年、2024年，天羽飞训对前五名客户的合计销售收入分别为4.03亿元和3.73亿元，占当期营业收入的比例分别为95.82%和97%。其中，来自第一大客户海南航空集团及其同一控制下的企业收入占比分别为82.83%和82.49%。

海航控股于1993年1月成立，主要从事国际、国内（含港澳）航空客货邮运输业务，以及与航空运输相关的服务业务等。其中，定期、不定期航空客、货运输是公司的主营业务。截止2024年，共运营国内外航线超1400条，其中国内航线近1300条。

海航控股所属集团为辽宁方大集团实业有限公司，实控人为方威。辽宁方大集团实业有限公司是一家以炭素、钢铁、医药、商业、航空五大板块为核心的大型企业集团。

从业绩来看，海航控股2024年实现营收652.36亿元，同比增长11.25%；归母净利润为-9.21亿元，同比由盈转亏。

目前，海航控股还存在着较大的经营压力。从年报来看2023年和2024年末，海航控股资产负债率分别为98.82%和98.91%，高于航空业平均水平。