6月27日，港股早盘，小米股价高开8%，每股报61.45港元，刷新历史新高。截至发稿涨约3.6%，最新市值报1.53万亿港元。

消息面上，26日晚间，小米正式发布首款SUV汽车小米YU7。开售后3分钟，小米YU7大定突破200000台；开售后1小时，大定突破289000台。

据介绍，此次发售的小米YU7，共推出3个不同版本车型。其中，标准版25.35万元起售，较特斯拉Model Y（26.35万元）低1万元；续航里程为835公里，在所有中大型纯电SUV中排名领先。四驱车型也做到了高性能和长续航兼备。雷军称，YU7标准版配置相当于很多车型的顶配。

花旗在研报中分析称，YU7订单已超多数买方预期，并很可能会超过南向资金的相关预期，对股价构成利好。并有利于实现花旗对小米今年40万辆电动汽车出货量的目标，进一步的电动汽车产能扩张计划或将提振投资者信心。此外，若不考虑产能限制，YU7月销量可达6-8万辆，有望显著提升电动车业务利润率可见度。

而回顾去年发布小米SU7，开启预定后，4分钟订单破1万台，上市24小时后订单量达到8.89万台，当时已创造了汽车销售界的奇迹。

公开数据显示，截止今年一季度，SU7上市以来，已累计交付超25.8万辆。2025全年的交付目标从30万台提升至35万台。今年1-5月小米汽车累计销量约为13.2万辆，目标完成率已有44%。

据了解，小米汽车二期工厂目前已竣工，规划年产能约为15万辆，预计将在7或8月正式投产。近日，小米还以6.35亿元拿下一块位于亦庄新城近48.5万平方米的工业用地，或将用于建设三期工厂。

业绩方面，今年一季度，小米集团智能电动汽车收入181亿元，占智能电动汽车及AI等创新业务总营收的比例超97%，毛利率也从去年同期的12.6%一度跃升至23.2%，经营亏损收窄至5亿元。YU7正式上市后或能将进一步提升盈利能力。

受益于此，也推动了小米整体业绩的上涨。当期，实现总营收为1113亿元，同比增长47.4%；经调整净利润首次突破百亿元，达到107亿元，同比增长64.5%，创下小米史上最强的单季度业绩。