9月17日，奇瑞汽车正式开启全球招股。将于9月25日在港交所主板上市。此前在9月7日，奇瑞汽车通过港交所上市聆讯，叩开了资本市场的大门。

此次上市，奇瑞汽车计划全球发售 2.974亿股股份；发售价为每股27.75港元至30.75港元之间，若按发售价中位29.25港元计算，最终募资净额约84.41亿港元，或将成为港交所年内最大的车企IPO。

不仅募资额大，奇瑞汽车的基石投资者阵容也较为出色，覆盖高瓴旗下的HHLRA、香港景林、大家人寿、国轩香港及晶汇瑞盈等13家机构公司，合计认购约为5.87亿美元的股份。

招股书显示，奇瑞汽车的业务遍布汽车、智能化和零配件等多个板块。公司旗下有五大品牌，分别为奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界，产品包括燃油车和新能源汽车。其在全球建立了广泛的经销商网络，截至2025年3月底，在内地有3663个经销商网点，覆盖逾310个城市，在海外有2958个经销商网点。

据弗若斯特沙利文资料，以2024年的全球乘用车销量计算，奇瑞汽车是国内第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。

数据显示，自2003年成立以来，奇瑞已在全球累计新车销量已突破1300万辆，销售网络覆盖100余个国家和地区。2024年奇瑞全年销量达到260.39万辆，同比增长38.4%，创历史新高，其中出口114.46万辆，同比增长21.4%。截至今年8月底，奇瑞集团累计销售汽车为172.73万辆，同比增长14.5%。

相应地，奇瑞汽车的整体营收也在不断上涨。2022年、2023年、2024年，奇瑞汽车的营收分别为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元；净利润分别为58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元。

2025年一季度，奇瑞汽车营收682.23亿元，净利润为47.26亿元；较去年同期的549.10亿元、41.08亿元均实现大幅上涨。奇瑞汽车表示，这主要是新能源汽车销量增加。报告期内，公司在持续优化新能源汽车组合，当前其新能源汽车收入占比已提升至27.3%。

分地区来看，奇瑞汽车的营收仍主要来自于国内。2022年至今年一季度，奇瑞汽车国内市场收入分别占同期总收入的的67.2%、52.8%、62.6%、62.9%及 61.5%。