港A航运股大涨 ,航运界茅台中远海控H股升超7%!


后疫情时代航运行业火爆,中远海控大涨的背后,既有中欧协议签订带来的强心针,也有新冠疫苗接种人数愈多带来的保障。中远海控能否在未来持续高涨,值得关注!
1月13日,港股中远海控(01919.HK)大涨,升超8%,截至目前已涨8.9%,报11.160元,市值已达1368.16亿港元。
中国远洋控股股份有限公司(以下简称为中远海控)主营集装箱航运、干散货航运和码头业务,在30家同类公司中排名第一,它的母公司是世界第二大对综合性航运企业——中国远洋运输集团总公司。也就是说,中远海控承包了我国国际航运的主要业务。
港股中远海控自2020年6月份开始便走势迅猛,这与我国自下半年以来的制造业复苏有直接关系。自2020年下半年开始,由于国内疫情逐步得以控制,而国外疫情逐步严重导致工厂停工歇业,因此国内的制造业订单不断。尤其是大量的防疫物资通过出口运往世界各地,从而促使了航运行业的火爆及航运股的大涨。
值得一提的是,中欧协议的签订也可能是中远海控股价大涨的重要原因之一。2020年12月30日中欧领导人共同宣布如期完成中欧投资协定谈判。中欧协议无疑更强有力地推动了全球贸易的互通,成为了促进外贸的强心针,从而带动航运业。
除去外部环境的助益以外,中远海控自身也存在竞争优势。作为航运企业的龙头,在主营的集装箱码头方面,中远海控的总吞吐量与总设计处理能力位于世界前列,海运与码头板块具有显著优势。
尤其是进入2021年以来国内接种新冠疫苗的人数陆续增多,放眼未来,倘若疫情更进一步得到控制,加之中欧协议对外贸行业的促进,集装箱航运业务很可能更为火爆。因此,中远海控的未来的走势值得关注。随着疫情逐渐被重视与控制后,我国或许将与其他国家达成更多经贸合作,这将更有利于航运业的发展。但仍需注意的是,中远海控是典型的周期股,股价的涨跌会受限于外贸及航运的供给需求变化,投资仍需谨慎。