5月19日，长城汽车A股尾盘大幅拉升冲击涨停，股价较低位反弹超60%。长城汽车针对媒体报道的长城汽车收购福建新龙马股份有限公司（以下称“新龙马”）龙岩工厂一事做出回应称，暂无可发布消息。

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前一日，有媒体采访一位福建新龙马内部人员得到消息：“针对龙岩工厂的收购工作，长城汽车正在和公司做交接。”这条消息引发了业内广泛关注，股价也再度涨停。

早有迹象标明，长城汽车对福建新龙马龙岩工厂的收购“板上钉钉”。据悉，早在今年4月，“长城汽车股份有限公司龙岩分公司”便注册成立，法人代表为冯高峰，公司地址为福建省龙岩市永定区高坡镇黄田村南环路8号。巧合的是，这一地址与福建新龙马官网地址相同。

同时，长城汽车此前就已发布了多条有关龙岩工厂的招标公告，并为龙岩工厂招聘。其中，4月28日，长城汽车发布《长城汽车龙岩基地商品车公路物流运输项目招标公告》，承担龙岩工厂发往全国各地长城汽车经销商或长城汽车指定的交车地点的商品车运输业务，并披露龙岩工厂规划2022年8月底投产。

随后，5月13日，长城汽车发布《长城汽车福建工厂涂装车间保洁项目》招标公告，要求进场30日内完成整个车身涂装车间及其内部所有结构及设施的深度保洁。

目前，长城汽车已启动了相关岗位的招聘工作。据招聘网信息显示，长城汽车正在对“涂装工艺工程师”“汽车总装工艺工程师”“焊装工艺岗”等岗位进行招聘，所属部门为长城汽车生产技术开发中心。在此之前，长城汽车曾对“行政管理专员”等职能部门的岗位进行招聘，工作地点均为龙岩市永定区。

近年来，长城汽车产能受到限制，曾多次提出扩产计划，并不断扩张。在过去一年多时间中，长城汽车在国内市场相继“接盘”原众泰临沂生产基地、收购江西上饶的汉腾汽车二期工厂和湖北大冶的汉龙汽车工厂。根据可查数据，长城汽车全国范围内生产基地总产能超过250万辆。

从目前来看，长城汽车旗下坦克300等热销车型的产能已经受到限制。日前长城汽车董秘在回答投资者提问时透露，“坦克300单月最大产能为1.5万辆。”据相关研究机构跟踪数据，坦克300目前尚有10万余辆未交付订单。

而数据显示，长城汽车此次即将收购的公司——新龙马疑似处于半停产状态，甚至有部分线下门店已贴出“暂停营业”字样。根据其官网信息，旗下主要车型品牌为“启腾”，有N30、EX7、M70，以及医疗车、邮政车等专用车型。

然而，中汽协数据显示，今年4月，福建新龙马仅有启腾M70公布了销量数据，为337辆，同比下滑53.45%；1~4月累计销量为1299辆，同比下滑23.99%。

照此情形来看，产能过剩的新龙马急需依靠长城汽车盘活产能。