新能源赛道增量资金来了,国内首批8只碳中和ETF获批!
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6月28日晚间,首批八家公募基金公司拿到碳中和ETF产品的批文。这八家公募分别为易方达基金、招商基金、南方基金、广发基金、汇添富、富国基金、工银瑞信、大成基金。
6月28日晚间,首批八家公募基金公司拿到碳中和ETF产品的批文。这八家公募分别为易方达基金、招商基金、南方基金、广发基金、汇添富、富国基金、工银瑞信、大成基金。
据了解,该类产品采取完全复制法,跟踪复制中证上海环交所碳中和指数。该指数是中证指数有限公司和上海环交所的合作主题产品,从沪深市场中选取100只业务涉及清洁能源、储能等深度低碳领域,以及高碳排放行业中减排潜力较大的上市公司证券作为指数样本,以反映沪深市场中对碳中和贡献较大的上市公司证券的整体表现。
该指数发布于2021年10月21日,以2017年6月30日为基日,以1000点为基点。中证指数有限公司网站显示,指数纳入的个股中,深度低碳领域的个股目前占比66.47%;高碳减排领域的个股目前占比33.53%。截至6月28日,该指数的前十大权重股分别为宁德时代、隆基绿能、比亚迪、紫金矿业、长江电力、东方雨虹、海螺水泥、通威股份、恩捷股份、天齐锂业,前十大重仓股合计占比为43.49%。
指数自去年11月的2400点高位下跌至今年4月25日的1665.4点,跌幅达29.14%。不过随着新能源板块的回温,近一个月以来,指数收益率为16.36%。业内人士表示,虽然全球高通胀影响下上游成本有一定压力,但该指数2022年一致预期净利润增速仍达44%,未来3年一致预期营收增速为19%、11%、12%,均高于沪深300。
此外,当前上海环交所碳中和指数的市盈率仅为24倍,处于指数上市以来的历史极低点,兼具较高的安全边际和较大的向上空间。
业内人士认为,监管部门在目前时机一次性推出八只同类型的ETF基金产品的情况极为罕见,或意味着新能源板块已得到顶层设计的强力支持。
