7月31日，京东在港交所发布公告称，决定通过全资间接附属公司JINGDONG Holding Germany GmbH向欧洲消费电子产品零售商MediaMarkt及Saturn的母公司CECONOMY所有股东作出自愿公开收购要约，以每股4.60欧元的现金对价收购CECONOMY的所有已发行及流通的不记名股份。

初步估算，这笔交易对CECONOMY的估值约为22亿欧元，若按当前汇率折算，折合人民币超过180亿元。倘若此次交易能够顺利完成，将创下中国电商出海欧洲的新纪录。

京东此次收购行动已获关键支持。公告显示，京东与目前持有CECONOMY 29.16%股权的最大股东Convergenta签订了投资协议与股东协议。Convergenta承诺以不可撤销方式，就其持有的3.81%股份接受收购要约。叠加与其他股东签订的协议，目前已有合计31.7%的CECONOMY股份同意收购要约。算上Convergenta剩余股票，京东的收购要约已确保获得57.1%股份的支持，为收购成功奠定了坚实基础。

CECONOMY究竟有何魅力，能吸引京东抛出橄榄枝？这家成立于2017年、总部位于德国的企业，前身是德国零售巨头麦德龙集团旗下的消费电子业务板块，如今已是欧洲最大的消费电子零售商之一。它在欧洲12个国家运营着超1000家门店，每年接触消费者超22亿次，拥有4300多万忠实客户。

从业绩来看，2024年10月至2025年3月，CECONOMY半年销售收入达128.2亿欧元，同比增长4%，经调整息税前利润上升至2.9亿欧元，已连续九年实现可持续增长并提升盈利能力。

事实上，京东对CECONOMY的收购意向由来已久。早在2023年，双方就并购计划展开谈判，但未能如愿；京东去年还曾考虑过收购英国电子零售商Currys，虽未取得实际结果，但核心诉求都是通过线下网络推进欧洲扩张。

近期，京东不断加速布局海外。截至2024年底，京东物流已拥有超100个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，总管理面积超100万平方米，海外仓覆盖全球19个国家和地区。

2024年底，京东物流升级出海战略“全球织网计划”2.0，计划到2025年构建海外仓配“2 - 3日达”时效圈，海外仓面积实现100%增长。2025年6月，京东在沙特阿拉伯推出自营B2C快递品牌JoyExpress，加码海外末端物流。此次收购CECONOMY，无疑是京东国际化征程中的又一关键落子。