申通快递拟3.62亿元入主,丹鸟物流成阿里“弃子”

2025-07-28 谢振洋
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申通快递拟3.62亿元入主,丹鸟物流成阿里“弃子”

申通快递拟以3.62亿元收购阿里旗下菜鸟速递主体丹鸟物流,标志着申通快递将增添品质快递这一业务。

7月25日,申通快递发布公告称,公司全资子公司申通有限与浙江菜鸟供应链、阿里创投、阿里网络共同签署了《关于浙江丹鸟物流科技有限公司之股权转让和购买协议》。根据协议,申通快递拟斥资3.62亿元收购关联方浙江丹鸟物流科技有限公司100%的股权。交易完成后,丹鸟物流将被纳入申通快递的合并报表范围。


公告进一步披露,由于浙江菜鸟供应链持有申通快递25%的股份,且浙江菜鸟供应链、阿里创投、阿里网络均为阿里巴巴集团通过相关持股主体控制的公司,因此这三家企业均被认定为申通快递的关联法人,本次交易也因此构成关联交易。


丹鸟物流作为菜鸟旗下业务菜鸟速递的运营主体,专注于国内品质快递市场,提供半日达、次晨达、送货上门等具有高确定性的履约服务。目前,丹鸟物流已在全国范围内构建起一张品质快递网络,该网络包含59个分拨中心和2600余家网点,日均处理高单价业务量高达400万单。


从财务数据来看,截至2025年4月,丹鸟物流的资产总额达到22.13亿元,净资产净额为2.22亿元。在经营业绩方面,2024年丹鸟物流实现营业收入123.51亿元,净利润为2011万元。2025年1月至4月实现营业收入29.65亿元,净利润亏损2.34亿元。


此前,申通快递一直专注于国内经济型快递业务。此次收购丹鸟物流,标志着申通快递将从经济型快递领域迈向品质快递的新赛道。而助推申通快递此次转型或有两大核心动力:一是公司强劲的业绩增长,二是快递行业内卷导致的单票均价持续下滑。


首先,申通快递近年来业绩表现亮眼,为其转型提供了有力支撑。2024年,公司实现营业收入471.7亿元,同比增长15.3%,其中快递服务收入达到466.5亿元,同比增长19.3%,创下历史新高;归母净利润更是达到10.4亿元,同比大增205.2%。2025年一季度实现营业收入119.99亿元,创历史同期新高,同比增长18.43%;归母净利润为2.36亿元,同比增长24.04%。


此外,2024年,主要快递企业纷纷依托技术升级和全链路营运效率优化,叠加规模效应的影响,核心单票成本持续下降。在市场化竞争日益激烈的大背景下,2024年全行业快递均价约为8.02元/票,呈现出持续下降的趋势。在价格竞争依然存在、单票收入承压的情况下,申通快递为了谋求更高的单票收入,开始积极探索品质快递领域。


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